SMAC nudi kompletne setove opreme za linije za prskanje, linije za praškasto lakiranje, linije za elektroforezu, linije za anodizaciju, predobradu, pročišćavanje, sušenje i stvrdnjavanje, transport te obradu otpadnih plinova i otpadnih voda. SMAC-ovi proizvodi široko se koriste u industrijama kao što su automobilska industrija, motociklistička industrija, komponente za bicikle, IT proizvodi, 3C proizvodi, kućanski aparati, namještaj, posuđe, dekorativni građevinski materijali i građevinski strojevi.
Nakon što obradak izađe iz peći za sušenje, ulazi u sustav brzog hlađenja radi obrade hlađenjem.

Elektroforetsko premazivanje uključuje primjenu vanjskog električnog polja za raspršivanje ioniziranih čestica boje suspendiranih u vodi, što im omogućuje da prekriju površinu obratka i stvore zaštitni sloj. Ovaj proces ima nekoliko prednosti:
Ravnomjerni premaz: Premaz se nanosi ravnomjerno po površini.
Snažno prianjanje: Boja se dobro prianja na radni komad.
Minimalni gubitak boje: Malo je otpada materijala za premazivanje, što dovodi do visoke stope iskorištenja.
Niski troškovi proizvodnje: Ukupni troškovi proizvodnje su smanjeni.
Razrjeđivanje na bazi vode: Boja se može razrijediti vodom, čime se uklanja opasnost od požara i povećava sigurnost tijekom proizvodnje.
Zbog ovih svojstava elektroforetski premaz je popularan izbor u raznim industrijama.



Uređaj za ultrafiltraciju (UF) uglavnom se sastoji od membranskih modula, pumpi, cjevovoda i instrumentacije, a sve je sastavljeno zajedno. Kako bi se osigurao normalan rad ultrafiltracijske jedinice, obično je opremljena sustavima za filtraciju i čišćenje. Primarna svrha je produžiti vijek trajanja otopine boje, poboljšati kvalitetu premaza i osigurati potrebnu količinu ultrafiltrata za normalan rad opreme.
Ultrafiltracijski sustav je dizajniran kao sustav s direktnom cirkulacijom: elektroforetska boja se dovodi putem dovodne pumpe do predfiltera ultrafiltracijskog sustava tijekom 25 μs predobrade. Nakon toga, boja ulazi u glavnu jedinicu ultrafiltracijskog sustava, gdje se tekućina odvaja putem membranskog modula. Koncentrirana boja koju je ultrafiltracijski sustav odvojio vraća se u elektroforetski spremnik kroz cjevovod za koncentriranu boju, dok se ultrafiltrat pohranjuje u spremniku za ultrafiltrat. Ultrafiltrat u spremniku se zatim prenosi do mjesta upotrebe putem transferne pumpe.

Vrećica za zagrijavanje - pečenje i sušenje
Vreća za grijanje koristi se u procesu pečenja i stvrdnjavanja premaza, posebno u industrijama poput automobilske i proizvodne. Evo pregleda:
1. Funkcija: Vrećica za grijanje osigurava kontroliranu toplinu premazanim radnim dijelovima, olakšavajući stvrdnjavanje boje ili drugih premaza. To osigurava da se premaz pravilno prianja i postiže željena tvrdoća i trajnost.
2. Dizajn: Vreće za grijanje obično su izrađene od materijala otpornih na toplinu i dizajnirane su za ravnomjernu raspodjelu topline po površini obradaka.
3. Kontrola temperature: Često dolaze s ugrađenim sustavima za kontrolu temperature kako bi se održale potrebne temperature stvrdnjavanja, osiguravajući dosljedne rezultate.
4. Učinkovitost: Korištenje grijaće vrećice može smanjiti potrošnju energije u usporedbi s tradicionalnim pećnicama, jer može usmjeriti toplinu izravno na dijelove koji se stvrdnjavaju.
5. Primjena: Često se koristi u procesima nanošenja praškastog premaza, elektroforetskom bojanju i drugim primjenama gdje je potreban trajan završni sloj.
Ova metoda poboljšava kvalitetu gotovog proizvoda uz istovremeno učinkovito korištenje resursa.

Transportni sustav
Nadzemni transportni sustav sastoji se od nekoliko ključnih komponenti, uključujući pogonski mehanizam, uređaj za zatezanje s utezima, lance, ravne tračnice, zakrivljene tračnice, teleskopske tračnice, inspekcijske tračnice, sustave podmazivanja, nosače, nosive vješalice, električne upravljačke sustave i uređaje za zaštitu od preopterećenja. Njegove primarne funkcije su sljedeće:
1. Rad: Kada se motor okreće, on pokreće tračnice putem reduktora, koji pak pokreće cijeli lanac nadzemnog transportera. Obradci su obješeni s transportera pomoću različitih vrsta vješalica, što olakšava rukovanje i rad.
2. Prilagodba: Raspored transportne linije određen je specifičnim radnim okruženjem i tokom procesa proizvodnje, učinkovito zadovoljavajući proizvodne zahtjeve.
3. Funkcionalnost lanca: Lanac služi kao vučna komponenta transportera. Na lancu je ugrađen automatski sustav podmazivanja kako bi se osiguralo da svi pokretni zglobovi prime preciznu količinu maziva.
4. Vješalice: Vješalice podupiru lanac i nose teret predmeta koji se prevoze duž tračnica. Njihov dizajn određen je oblikom obradaka i specifičnim zahtjevima procesa. Kuke na vješalicama podvrgavaju se odgovarajućoj toplinskoj obradi kako bi se osiguralo da izdrže dulju upotrebu bez pucanja ili deformacije.
Ovaj transportni sustav poboljšava operativnu učinkovitost i pouzdanost u raznim industrijskim primjenama.




Vrijeme objave: 25. srpnja 2025.